哈喽，亲爱的朋友们，又到了给大家分享工程项目技术细节的时刻了，我们按照工程的实施顺序给大家继续聊聊机场穹顶天幕系统的技术施工细节。

     我们上一节介绍的是云之视3D全息投影石家庄正定机场投影天幕系统技术调试施工拆解，在里面给大家详细计算了这个机场600平方的穹顶天幕系统所需要的激光投影仪数量，这一节进入实际施工阶段，涉及到综合布线和固定投影仪机位。

     关于综合布线，首先涉及到线材的选型，本项目设备较多，44台投影仪需要拼接融合成600平方的一幅完整的画面，这就要求每一台投影仪的信号传输必须是同步播放的，不能有延迟，要不整个画面就会不同步，就会有撕裂卡顿的感觉，并且后期制作的片源也是比较大的。HDMI高清信号线首先被排除掉，网传设备考虑到实际传输距离也有一定的折扣比例。我们选择的是光纤HDMI传输信号线，8K传输的国标产品。事实验证，8K信号传输完全没有问题，44台投影仪同步播放没有任何卡顿。

     强电线缆这一块，机场施工要求标准比较高，采用的是知名品牌的耐火电缆线，从强电机房分别布线到每一台投影仪机位。弱电线缆和强电线缆分别进桥架，按照桥架施工标准要求，桥架进行接地连接。

     每一台投影仪布串口控制线到机房，方便后期使用的时候统一用中控控制，采用平板电脑操作所有投影设备和融合服务器的开关机，素材的选择切换等等。

     因为现场固定投影仪的位置在旅客通道两侧商店的2层平台上，原有的空间比较狭窄，给施工带来一定的难度。因为在上节也介绍过，投影仪的镜头需要斜着投射到机场穹顶上，依据角度定制了三角铁架，再和投影仪工程吊架相连接，安装投影仪的时候，人只能带着安全带，在狭小的空间施工。

     固定机位还不算最困难的工序，两侧平台跨平台进行弱电线缆布线才是比较有挑战性。依据现场情况，原方案准备走机场穹顶横梁上布线，经过实际考量，横梁太高太粗，施工难度太大，还影响美观性，经过沟通，在穹顶的另一侧，有一块横跨的LED大屏，多方一致认为，横跨的线缆通过屏体里面穿过是最好的解决方案。方案定好以后，只能等当天夜里最后一班航班结束，没有旅客的时候进行横跨施工，最终通过举高车，把人送到屏体里面，团队多人协作，连续加班奋战到天亮航班通航，完成了这个横跨工序。

    这些工序回想起来很轻松简单，实际现场施工的时候，7、8个人，连续奋战十多天才能完成基本的综合布线和固定机位，顺便吐槽一下，机场里面饭店的饭虽然好吃，价格也是很好的。