我们都知道货车在使用过客程中经常会出现车厢或其它部位金属断裂的情况，这个时候我们就需要找焊工师傅进行焊接，但汽车的焊接不同于普通的金属焊接，它有一定的风险，所以需要有专业的焊工才能完成。

电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的。在车辆维修中，除了电焊头的正极之外，还需要在车上连接另外一条地线（负极），以便形成完整的回路。

理论上，电焊机的地线与被焊接的地方之间的距离越近越好，也就是说，虽然车身为金属材质，但是仍然会有一定的电阻值，如果这个电阻值越大，那么除了焊接效果不理想之外，也有可能会间接损伤到车辆上的各种电子器件或线缆。

对于重卡而言，牵引车和挂车车身上的所有金属部件之间理论上都是可以连通导电的，车上所有电子系统的接地端都与车身进行相连，也就是它们共用一个接地端。

而起到连接牵引车和挂车车身连接桥梁的鞍座，虽然在理论上也是应该起到一定的导电效果，但是为了避免衬套、润滑脂和其他因素的影响，在主挂车之间还有一根地线，确保它们之间具有可靠的导电性，这就是供电螺旋管。

如果鞍座导电不好，电焊机地线与挂车连接，而对主车进行焊接作业的话，那么电焊机强大的电流会通过螺旋供电线缆， 轻则导致线缆迅速发热老化，重则会烧坏车辆其他电子系统，出现各种稀奇古怪的故障。

本人持有电焊工作证，专业从事电焊工作20余年，有专业的大小号电焊机，氧焊机，金属切割机，砂轮机、钻床等设备。承接长沙市岳麓区湘江智谷人工智能科技城专业货车电焊氧焊加工服务，品质保证，价格公道，如有需求请与我联系。

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