空中飞行一直是人们梦寐以求的事情，人们渴望在空中自由地飞翔，来得到更加自由欢快的感觉，对于每个人来说都如此。从发明飞机到今天，已经经历了漫长的历史，坐飞机已不再是难事，但是亲自驾驶飞机就不同了，它对于人的吸引力远远超越坐飞机，但是仅有极少数的人能体验飞机驾驶，这就体现出来了一个非常有前景的市场。

为满足人们对飞行驾驶的欲望，飞行模拟器诞生了，它可以真实地模拟空中飞行，自发明以来，它满足了许许多多人的飞行驾驶梦想，不用驾驶真飞机，飞行模拟器既安全又刺激。

国内对飞行大门的渐渐敞开与提倡，标志着我国飞行产业将会有非常美好的前景。随着国人对飞行的认识度逐渐提高，以飞行模拟器来提高飞行技术将成为主要方式。

     很多人都知道塞斯纳C-172是历史上最成功生产量最多的小型飞机，北约称其为"天鹰"，也是在世界范围内最受欢迎的一种供私人使用的飞机。下面就由小编给大家介绍一款由四川未来之鹰航空自主研发制造的塞斯纳172飞行模拟器。

塞斯纳172模拟体验舱

塞斯纳172组成部分：

一、模拟座舱                                     

模拟座舱内的各种操纵系统、航电系统、控制系统、视景系统等与真机相同。因此飞行员在模拟座舱内，就像在真飞机的座舱之中。飞行员操纵各种操纵设备、驾驶杆、油门、开关等时，不但各种仪表、信号灯能相应工作，而且还能听到相应设备飞行过程中发出的声音，以及外界环境的声音。同时，飞行员的手和脚上还能有因操纵飞机而产生的力感。

二、运动系统                                       

它是用来模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员的身体感觉到飞机的运动。民航飞行模拟器，其运动系统具有多个自由度，能够模拟真实飞行的全套动作。

三、全沉浸视景系统                                    

飞行模拟器全沉浸视景系统，模拟飞机真实驾驶舱舷窗全视景，模拟飞行员所看到的座舱外部的景象，光照、大气条件、声效、地形地物等，从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。

在这款飞行模拟器上它能够让飞行员吸收自己的新知识，他们不用去记住黑板上的课程内容，而是去训练情绪控制，学习在出现状况时怎样保持冷静和思路清晰，小编曾经坐在这款飞行模拟器上体验，那感觉是惊心动魄、触目惊心！在我失速撞在地面后，下来时是魂飞魄散，全身都超级紧张。

重要的是飞行员这个职业的许多重大决策判断靠的是自身情绪调节和本能，这就是为什么很有必要训练情绪调节的原因。如果我们把填鸭式书本学习时间转移到飞行模拟器上训练飞行时候，那不就是让训练效果事半功倍吗？有效的使用飞行模拟器，助您圆梦蓝天！