城市智能交通解决方案

    各地已建的城市公安交通管理技术子系统由不同厂家、不同时期基于不同技术路线开发，数据采集、存取方式不同，数据接口和数据类型存在较大差异，相互间比较独立，导致各技术子系统处于信息孤岛状态，信息沟通不畅，数据整合、共享困难。同时，各技术子系统积累的数据缺少融合和深层次挖掘，数据资源利用率不高。

 

建设目标

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    随着城市化进程快速推进，经济和社会活动日益频繁，城市交通在人、车、路、环境等方面资源失衡、矛盾加剧，拥堵、事故频发，行车难、停车难成为城市交通管理亟待解决的突出问题。

    改善城市交通管理的关键是让有限的交通资源高效有序运行。我们的解决方案将通过城市智能交通管控平台整合交通资源，让疏导管控信息在所有用户群车载/移动设备、路网交通管控设备设施、（分）中心管控平台之间定向迅速传递，通过预防和快速消解交通冲突，充分发挥城市主干路网通行能力，均衡区域路网通行负载，改善交通参与者出行体验，保障城市路网安全、有序、畅通，减少城市环境污染。

 

设计理念

    实战化定位

    主体功能紧贴城市公安交通管控，立足常态，平战结合；

    主体角色覆盖决策领导层、业务管理层、岗位操作员及系统维护员；

    系统整合，资源整合，信息融合，共享联动。系统融合至全警应用，信息交互至社会单位，交通信息服务至社会公众。

    确切性成效

    保障城市主干路网有序畅通，协调区域路网负载均衡，提升路网整体通行能力；

    提升快速反应、协同指挥和应急处置能力；

    提升交通信息社会化服务能力。

    智能化应用

    短时研判预测预警，中长期通行规律及影响因素分析，提升智能化决策能力。

    网络化应用

    以智能交通网为承载主体，与公安网、互联网实现安全对接。支持有线/无线、固定/移动相结合的网络化应用环境。

    可视化应用

    提供基于GIS、视频综合应用和数据分析的可视化管控工具。

    立体化应用

    在外场资源与中心平台的交互关系方面，纵向支持自下向上检测报送与自上向下巡查督导相结合，横向支持关联协同，构建网状交互应用格局。

    规范化集成

    中心到中心（C2C）、中心到外场C2F)的系统集成规范化，为系统可扩展性奠定基础。

    先进性技术

    采用大数据云计算分布式框架与常规信息集成技术相结合的系统集成技术路线。

 

方案模型

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框架结构

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产品组成

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