“靖程”
车务段发展历程馆正式开馆

走进展馆
首先映入眼帘的是“靖程”两个大字。
值得一提的是，“靖程”二字来源于毛体，
“靖”字分取毛主席亲题
《立功报》的“立”和《青年报》的“青”，
“程”字取于毛主席亲题

《工程兵报》的“程”。

曲靖是云南的东大门，

素有“滇黔锁钥、 云南咽喉”之称。
历史上的“五尺道”“南方丝绸之路”在此交汇。

现代交通的序幕，则是由铁路拉开。

1938年至1941年，

为阻止日军沿滇越铁路侵略云南，
同时开辟新的战略通道，
叙昆铁路昆明至沾益段建成通车。
这条在战火中诞生的的铁路，是曲靖大地上

第一条铁路线。

【源启】

（1958-1974）20世纪60年代，
 我国将东南沿海及东北等地的重要工厂迁至
贵州、云南等“三线”省份，开展三线建设。
云南省因特殊地理位置，
中央决定修建贵昆铁路。
1966年3月
贵昆铁路提前通车，

标志着云南真正融入全国铁路网络，为曲靖车务段的成立与后续运营奠定了坚实基础。

1959年到1974年，

塘子、崔家庄、曲靖、宣威、凤凰山等
三十多个车站陆续建成启用。
羊场支线、东川支线、盘西支线

也相继建成通车。

与此同时，党组织体系也在不断完善。

1950年2月至3月，
中共曲靖车站站区党支部成立。
1953至1960年，
路局在直管的曲靖中心站设立直属党总支，
负责领导昆沾线各级党组织。
1965年6月，
杨方凹车务段党委成立，
管理贵昆铁路昆明西至沾益段党的工作。
1969年，撤销车务段，成立曲靖站区，

以"站区革委会"名义进行管理。

所有这一切，

都在为一个统一的、
强有力的运输指挥管理机构的诞生。
积蓄着力量，

等待着那个历史性的时刻。

【创业】

（1975-1999）1975年8月1日，
宣威、红果、曲靖三个中心站合并，
曲靖车务段正式成立！
管辖39个车站和1个车队，
是当时全局管辖线路最长、
车站最多、任务最重的车务段，
全段职工发扬
“畅通无阻、安全正点、当好先行”的精神，
提前43天超额完成全年货物发送任务，

实现了漂亮的“开门红”！

段党委通过“抓基础、达标准、上纲要”、

“创先争优”等一系列活动，
将党的政治优势、
组织优势转化为发展动力。
“五讲四美三热爱”“两线建设”等活动
极大地凝聚了人心，
改善了职工生活，

塑造了车务段独特而深厚的精神底色。

【奋斗】

（2000-2015）
新世纪的钟声敲响，
中国铁路迎来了高速发展的黄金时期，
车务段也迎来了波澜壮阔的改革时期。
段党委坚持以党中央指导思想为引领，
推进党建与思想政治工作创新、
先锋形象“三大工程”“安全屏障”工程，
创建“五好”党支部。
充分发挥党组织在改革、发展、稳定、

安全、运输、经营中的政治核心作用。

“破局”式的内部改革。

2001年启动干部人事制度改革，
有效激发组织活力。
2002年开展民主选举试点工作，
树立用人新风。
2004年试行班组“双向选择”机制，

深化民主管理。

路网的整合与扩张。

2002年，盘西线电气化改造完成；
2005年原红果车务段整建制并入，

车务段管辖范围拓展至滇、黔区域。

2007年，沾昆复线通车，

是云南省首条国家Ⅰ级双线电气化铁路；
2012年，六沾复线开通，

标志着沪昆大通道全线贯通。

硬件设施的升级为客运服务提质创造了条件。

2007年，曲靖站完成改扩建；
同年，昆明—曲靖城际列车开行运营；
2011至2014年，
新增互联网、电话、自助等多种售票方式，

彻底改变通宵排队的购票历史。

与此同时，车务段深化货运改革。

2006年起，
相继建立羊尾哨、宣威等战略装车点，
实施集约化运输；
大力推行“门到门”全流程物流配送业务，

打通铁路“最后一公里”运输堵点。

【发展】

（2016-2025）
党的十八大以来，
中国铁路迈入高质量发展阶段。
曲靖车务段迎来发展新篇章。
2016年12月28日，
G4136次驶入曲靖北站，
滇东北从此迈入“高铁时代”，
车务段运营版图实现

“高铁+普铁”并行的历史性跨越。

客运服务，焕然一新。

曲靖、宣威等老站提质改造，
母婴室、商务候车区更加人性化。
升级“珠江源金花”“合美金花”等服务品牌、
创建宣威、富源北两个民族示范站，
开行复兴号城际动车、
“务工专列”累计服务超70万人次，
改善公益“慢火车”经停站客运设施设备，

助力乡村振兴。

货运转型，绿色高效。

响应“蓝天保卫战”，
通过创新使用敞顶集装箱，
珠江源、柏果等站
从过去“晴天漫天灰”的货场，
转型为全路闻名的绿色物流典范，
同时马龙、发耳等货场相继转型升级。
2021年2月车务段作为全路首个试点站段，

率先推行货运集中受理模式。

管理根基，固本强质。

以强化安全基础为重点，
持续推进标准化规范化建设。
2021-2023年，

连续三年在全路有客有货车务站段中排名稳步提升，依次为第8位、第4位、第3位。

迎接渝昆

高铁新时代
2026年是“十五五”规划的开局之年。
站在新的历史起点，
曲靖车务段正以更加昂扬的姿态，
迎接渝昆高铁开通运营，
为加快建设世界一流铁路企业，

推进中国式现代化作出新的更大贡献！

精神墙

岁月长河，奔涌不息；
铁路精神，代代相传。
坚守边远小站的初心，立足平凡岗位的耕耘，
勇担关键时刻的使命，精进技术规章的匠心。
他们以行动践行誓言，以奉献诠释担当，
共同铸就曲车人的精神丰碑。
愿后来者见贤思齐，承其志，行其道，
于新时代的“靖程”中，

再书华章！

历届党代会

选举产生的
党委委员
打卡区
回望是为了看清来路
铭记是为了行稳致远
让我们带着从历史中汲取的力量
以十三届一次职工代表大会
为新的起点
向未来，再出发！