BITONE：中国汽车虚拟影像应用第一品牌

　　但在汽车领域，全息投影技术的应用还不太广泛。一方面，全息投影展示的画面不够深邃、层次感较差、色域较窄，不太适合用来表现车辆漆面的精致效果。另一方面，全息投影设备对光环境要求较高，通常只有在较暗的室内、馆内才能良好呈现，这也限制了它的应用范围。

　　BITONE作为一家专注于汽车虚拟影像CG技术的科技公司，其CG广告制作实力一直居于业界顶尖水准，但相关虚拟体验及展示类项目则较少为外界所了解。事实上，BITONE一直非常重视这类项目，也拥有着丰富的案例制作经验。虽然从目前来看，全息投影技术在国内还属于新鲜事物，市场容量尚不如CG广告影片那么大，但BITONE一直相信，随着各大厂商接纳度的提升，全息投影技术展示项目也将会成为BITONE的核心竞争力之一。因此，BITONE接受了马自达中国的邀请，为马自达量身打造了一个颇具科技感的创驰蓝天技术全息投影展台，并在2014广州车展进行展示，吸引了众多车友和媒体的目光。

　　马自达是一家非常注重科技研发的车企。近年来，其研发的“创驰蓝天”（SKYACTIV）技术及“魂动”（KUDO, SOUL OF MOTION）设计理念陆续应用到旗下量产车型，引起了业界的广泛关注。“创驰蓝天”包含发动机、变速箱、底盘悬挂、车身结构四大技术模块，在各种性能指标上极具领先优势，应用“魂动”设计理念及造型语言的新一代ATENZA车型就曾入围2013年全球年度车型设计大奖并斩获第二名。

　　虽然旗下产品实力有了突飞猛进的进步，但马自达品牌在中国市场的认知度、销售状况普遍平淡，与传统日系三强相比差距甚远，“小众品牌”的市场现状亟待改变。为此，马自达中国决定在2014广州车展展台设置一台展具，呈现自家的“创驰蓝天”技术以及“魂动”设计理念，提升受众对品牌技术实力的认知。项目的展示内容以科技为主，视觉基调偏向于酷炫的未来感。

　　BITONE经过和客户的商议，决定采用全息投影的形式。但马自达客户也提出了一个要求：希望在展具内部陈列一台等比缩放的概念车实体模型，使CG全息影像与车模相互对位叠加。

　　看似简单的要求，确是一个相当有难度的挑战。过去的几年中，BITONE执行过很多各种类型的互动展示项目，对全息投影技术也有着一套成熟的解决方案。然而在以往的项目中，展具内部不会叠加实体模型，因此对设备搭建误差和画面对位精度要求虽然严格，但称不上绝对精密。这次的项目引入了实体模型，如果模型和画面出现位置漂移，整体效果将会大打折扣。而且实体车模是由第三方服务商在广东制作完成的，技术层面的CG内容制作、硬件预搭建则是在北京进行。这也就意味着，在车展最终搭建前，BITONE无法用最终车模合并测试，这无疑会影响设计人员测试修改的自由度，尺寸设计、画面输出的难度都提升了很多。

　　为了在没有实体模型的情况下保证画面正确输出对位，需要在初期设计阶段就与模型制作供应商密切配合。为此，BITONE的工作人员们与客户、项目组、模型供应商都进行反复商榷及大量修改调整。

　　硬件预搭建测试与现场实际布展会存在差异。虽然BITONE尽可能在前期计算中缩减可能出现的误差，但是布展现场依然可能会出现画面与车模之间的漂移现象。为此，BITONE提前三天入场，并在现场进行最终匹配测试及成片输出工作。在设计模块的初期制作过程中，BITONE的设计人员把所有模块都以分层“零件”的方式单独输出，再把所有“零件”带到广州布展现场，实地测量车模放置方位、实地对位、实地拼合成片进行输出。这项工作也花费了设计人员不少精力和时间。

　　另一方面的挑战来自于内容方面。众所周知，发动机、变速箱、底盘悬挂、车身结构这四大部分是一辆汽车最重要的几个模块，这几方面的技术点涵盖了大量的专业知识和原理。在BITONE以往的CG广告作品以及互动展示类项目中，很少有单个项目包含如此多、如此深入的技术原理的案例。在项目敲定后，留给BITONE的前期创意和着手执行总时间不到两个月，而片长长达5分钟，工作量非常可观。

　　然而，凭借着多年根植于汽车行业所累积的汽车知识储备，以及客户方面提供的大量参考资料，BITONE在前期脚本阶段就将几乎所有需要展现的知识原理消化吸收，并以最直观的方式呈现在画面中。有限的制作周期和巨大的工作量，让参与项目的设计和执行人员在公司度过了无数个不眠之夜。甚至在布展现场，工作人员们还要在酒店加班修改到凌晨。事实上不止这个项目，BITONE针对自身认为需要改进的每一个小细节上都会进行反复推敲和完善，这种追求极致的态度已经深深烙印在BITONE每一位同事的身上，也是BITONE能在汽车虚拟影像领域取得今日成就的关键所在。

11月20日广州车展开幕当天，马自达展台的全息投影展具吸引了大量媒体、汽车业界人士、CG行业同行和观众的驻足，出众的展示效果也获得了客户日方高层领导的好评。对于BITONE来讲，这个项目既验证了BITONE自身对虚拟体验展示类项目的创意和执行水准，分析问题、解决问题的过程也为BITONE积累了宝贵的执行经验。

　　目前国内制作全息影像的公司主要以展览展示公司为主，他们拥有丰富的硬件搭建经验，也有长期稳定合作的材料设备供货渠道，能明显压低硬件成本，从设备搭建上获取可观利润。但这类公司的影片内容制作实力和成片水准一般偏弱，在很多项目中可能会依赖外部的独立内容制作供应商。而BITONE本次的作品，无论是在尺寸体量、硬件工艺上，还是在影片内容方面，都堪称国内汽车领域的佼佼者。BITONE却表示，在虚拟演唱会、虚拟走秀等其他领域，还有很多更加优秀、更加大手笔的案例，这些优秀案例也是BITONE今后不断学习和提升的目标。